Gチェロキーというマルチプレイヤー
お題目の前に・・・
チャレンジャーHELLCAT ご成約頂きました。
いつも誠に有難う御座います。早速車検と改造の準備を進めております。
SEQUOIA SR5 4WD 希少色パイライト
ご成約です。有難う御座います。1ナンバー新規、整備進めております。
ここから本題へ(`・ω・´)ゞ
某誌 取材にて2台のグランドチェロキーSRTを
撮って頂きました。
足回り ホイール エアロ 吸排気チューン などなど
大人な雰囲気でオシャンなイメージを
激しい改造は不要です。
ベース車両が最上級のSRTなので最初から
格好良くなってます。
少し手を加えてあげればそれでOK。
このJEEPグランドチェロキーSRTというクルマ
知らない人の方が少ないと思うのですが
少しMCした2014y-以降のGチェロSRT
これ、お進めです。
SRTの最上級グレードだと
本革【一部コンビシート有】や各所電動作動、大型パノラマルーフに
フル空調や最新式のクルコンなど安全装備、快適装備が全部付いてます。
新車から5年程経過してきましたが、すたれていく感じが全然ない。
新車時850万~付近の車両が今の中古相場で約半分程。
何が言いたいかというと
ズバリ!コスパ最強説。
これだけのスペックと装備で
欧州メーカーの同じミドルサイズSUVと比較しますと
負けずとも劣らない内容。
但し、金額はGチェロが圧勝です。
ポルシェカイエンやX5の金額をGOOやカーセンサーで見ると
一発で意味わかると思います。
グランドチェロキーSRT
見た目良し、乗って良し、走って良し、いじって良し、コスパ良し、
使い勝手良し、女の子ウケも良し
非常に良いクルマだと思います。
Gチェロの詳細は雑誌発売までお待ちいただくか
お問い合わせ下さい。
クルマもパーツもAIなら即納です。
Tっキー様セコイアPT
プラグ交換でした。
いつもお差し入れ有難う御座います(‘◇’)ゞ
お馴染みH様ビッグタンドラ
大きいけど更に大きくTOYOTA純正のトーイングMを装着。
そういう事だと思います。
U様マスタング ディーラー車
そうです。ヘッドライトをあれします。
デイライトが光らないだけなら未だしも
フォードジャパンのマスタングはベース事ごっそりありませんので
ご覧の通り基板からLEDを作ります。
ライトをがっぽり切開し細かい作業を数時間
取り付けたら配線処置し
エンジン始動
デイタイムランニングライトとして3本ストライプが左右
光ります。
チャレンジャー マスタング 並行輸入車の改善は
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迷惑なのでそれは禁止です。セールスTELが来た場合は報復として
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