チャージャー　ワイドボディ新車　チャレンジャーTA　マスタング　FORD performance タービン

忙しい１２月です。

クリスマス感と年末モードが入り乱れる感じですね。

最近ニュースでは

年賀状を出すとか出さないとか

色々もめてる様ですが

資源を大切にする意味合い、いっそ廃止でOK。

２０２０年目前、これだけ通信手段が発達してんやから、日本郵政に踊らされる事もないでしょう。

ようは気持ちなんです。ハートが一番大事！ん。

ちゅうことで

２０２０年　２月頃日本に到着ですね　多分

ダッジ　チャージャー　ワイドボディ　６．４スキャットP　新車

オーダー入れました。AIに来ます。何色かはショナイです。

T君のTAも日本に無事入国。

ガス加速は売るほど持ってるので書類作成して申請して　あれこれ

ちとまっててね。

チャレンジャーネタが続きますが　６．４SPシェイカー　オイル交換諸々

デストロイヤーGOOD！

※忙しすぎて他の人たちの写真とってないす。さーせん

N様タンドラ１７９４　車検でした。

１７９４　やっぱいいね～

I先輩　のシャコタンドラ　車検でした(^^♪

色々交換したりして、ちょいイメチェンもしたりして

いつも有難う御座います！

H様チャレンジャーSRT　チェックエンジン点灯にて修理

完了です。

K様COBBマスタングは　タービン交換　足回り補強　

詳細は作業事例へうｐしときます。

いつも有難う御座います。

あ、そうそう

年賀状どーする？の他にも

＃忘年会スルー　も流行ってるみたいで　世間の流れに一言。

行くっしょ。